央視網(wǎng)消息：我國冷鏈物流雖然起步較晚，但是近幾年呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭和強勁的發(fā)展動力。
山東德州的這家食用菌生產(chǎn)企業(yè)，鮮菇日產(chǎn)量達到300多噸，不但每天為京津冀、長三角的“菜籃子”提供充足保障，這里的蘑菇更能搭乘集裝箱班輪，漂洋過海去往泰國、越南等東南亞地區(qū)和南美等國家。同時，裝載著智利的紅酒、巧克力、水果的冷鏈快線正在返回山東港口青島港。
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2016—2020年，我國冷鏈物流需求總量年均增長率超過19.2%。2020年，我國冷鏈物流總額為4.81萬億元，冷鏈物流總收入達2886億元，同比增長20%以上。預計到2025年，我國冷鏈物流市場規(guī)模有望突破5500億元。
伴隨著冷鏈新基建政策和措施的深入，冷鏈物流各類基礎(chǔ)設(shè)施保障能力進一步完善。據(jù)中物聯(lián)統(tǒng)計，2016—2020年，全國冷鏈庫容量年均增速在10%以上，全國冷藏車保有量年均增速達20%以上，運輸能力逐步提升。
專家介紹，冷鏈物流涉及冷藏加工、控溫貯藏、冷藏運輸及配送、冷藏銷售等多個環(huán)節(jié)，涵蓋農(nóng)村物流、干線運輸、城市配送等多個領(lǐng)域。相關(guān)部門將繼續(xù)提升設(shè)施設(shè)備技術(shù)水平、發(fā)展多式聯(lián)運優(yōu)化運輸組織模式，推動形成全程溫控、標準規(guī)范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系。
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