昨日，杭州蕭山國際機(jī)場改擴(kuò)建（國際貨站及機(jī)坪）工程項(xiàng)目開工奠基。該項(xiàng)目大量使用自動(dòng)化和信息化的集裝貨物處理系統(tǒng)和散貨處理系統(tǒng)，是國內(nèi)第一個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”的機(jī)場國際貨站。
國際貨站項(xiàng)目主要為陸側(cè)三層+空側(cè)一層結(jié)構(gòu)的智能化貨運(yùn)綜合體，由浙江省機(jī)場集團(tuán)與杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)共同組建的浙江杭州臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司投資建設(shè)，計(jì)劃于2022年底建成，2023年投運(yùn)。
該項(xiàng)目是首個(gè)落戶浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)的航空貨運(yùn)項(xiàng)目，既可享受自貿(mào)區(qū)制度紅利，又賦能浙江自貿(mào)區(qū)建設(shè)，可顯著提升杭州片區(qū)的國際航空貨運(yùn)能力，推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。而項(xiàng)目的開工，也是杭州蕭山國際機(jī)場對標(biāo)世界最大貨運(yùn)機(jī)場孟菲斯機(jī)場，提升國際貨運(yùn)保障能力邁出的堅(jiān)實(shí)一步。
今年以來，蕭山機(jī)場的貨運(yùn)持續(xù)逆勢上漲，前三季度貨運(yùn)增幅位列全國前十大機(jī)場之首。特別是國際貨運(yùn)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，在密集“客改貨”、臨時(shí)航班及新增全貨機(jī)航班的帶動(dòng)下，1-11月完成貨郵吞吐量10.19萬噸，同口徑相比上漲20.49%，其中國際全貨機(jī)貨量7.73萬噸，同比增長81.81%。特別是在雙十一全球購物狂歡季中，蕭山機(jī)場不僅一躍成為國內(nèi)貨運(yùn)最大機(jī)場，而且在11月21日創(chuàng)下通航以來單日國際貨量歷史最高值，國際貨運(yùn)量達(dá)723噸。與此同時(shí)，杭州出發(fā)、貨達(dá)全球的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)初見雛形。今年，蕭山機(jī)場新增杭州至曼谷、克拉克、吉隆坡、新加坡、馬德里、東京、洛杉磯等7條國際全貨機(jī)航線，目前已累計(jì)開通15條國際及地區(qū)全貨機(jī)定期航線。
為緩解國際貨運(yùn)保障瓶頸，蕭山機(jī)場不斷創(chuàng)新模式。于去年9月在義烏機(jī)場設(shè)立首個(gè)異地貨站，今年1月首個(gè)城市貨站在杭州（下沙）綜保區(qū)掛牌成立后，10月14日，蕭山機(jī)場與寧波機(jī)場又正式互為異地貨站，今后杭州、寧波兩地機(jī)場將為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及貨主提供異地貨物交運(yùn)和提取服務(wù)。9月25日，國際快件（跨境電商）中心正式投運(yùn)啟用，庫區(qū)面積約7500平方米，設(shè)計(jì)年國際快件保障能力7.1萬噸，配備2條快件通道、4條跨境電商通道及2條海關(guān)查驗(yàn)線，加上擴(kuò)面后的原貨站B區(qū)場地，機(jī)場貨站國際貨郵處理能力將達(dá)到15萬-20萬噸，基本滿足2023年蕭山機(jī)場東區(qū)國際貨站建成投運(yùn)前過渡需求。但從長期來看，蕭山機(jī)場國際貨站的建設(shè)已是迫在眉睫。
建成后的國際貨站將主要負(fù)責(zé)處理國際普貨、快件、跨境電商件、郵件，以及冷凍、冷藏、保鮮、貴重物品、動(dòng)物等特殊貨。新建配套機(jī)坪20萬平方米，建設(shè)8個(gè)E類機(jī)位。項(xiàng)目占地438畝，總投資24億元，設(shè)計(jì)目標(biāo)2035年國際貨運(yùn)年吞吐量為60萬噸，近期吞吐量為30萬噸。
未來，蕭山機(jī)場國際貨站將借助浙江自貿(mào)區(qū)杭州片區(qū)政策優(yōu)勢，推動(dòng)海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新，爭取機(jī)場國際貨站與保稅區(qū)、海港口岸實(shí)現(xiàn)“區(qū)港一體化”創(chuàng)新模式，形成機(jī)場國際貨站與綜保區(qū)互為依托、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良性格局，打造“區(qū)港一體化”發(fā)展的浙江樣板。