在意大利米蘭，華人跨境物流企業(yè)云恪物流的倉庫里每天都是一派繁忙景象，一箱箱服裝鞋帽、智能家電等產(chǎn)品排列得整整齊齊，員工們有條不紊地分揀打包、加貼運(yùn)單、裝車發(fā)運(yùn)，將這些“中國制造”送到歐洲消費(fèi)者手中。
當(dāng)前，疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響仍在持續(xù)，但跨境物流行業(yè)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?，在全球?jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定上發(fā)揮重要作用。越來越多的華人跨境物流從業(yè)者正加足馬力，緊抓商機(jī)逆勢(shì)突圍。
云恪物流董事長鄭子?jì)故莻€(gè)“90后”，2020年最大的體會(huì)是“忙”?！耙咔槠陂g意大利民眾的消費(fèi)很多由線下轉(zhuǎn)為線上，我們的業(yè)務(wù)隨之繁忙起來，倉儲(chǔ)和配送的需求不斷增加，業(yè)務(wù)量較疫情前增長了約5倍?！编嵶?jì)拐f。
疫情下全球空運(yùn)海運(yùn)大面積停滯，云恪物流如何完成這么多運(yùn)單？鄭子?jì)贡硎具@得益于公司在米蘭建立的6000平米海外倉?！拔覀?cè)诿滋m為來自中國的產(chǎn)品提供海外倉儲(chǔ)服務(wù)，再根據(jù)商品在歐洲的銷售訂單，從提前備好的倉儲(chǔ)貨物中發(fā)貨配送，在海運(yùn)空運(yùn)受阻的情況下，這種模式使中國制造走向海外更快捷了?！?/p>
憑借配送時(shí)效快、運(yùn)輸成本低等優(yōu)勢(shì)，海外倉業(yè)務(wù)已成為當(dāng)下眾多跨境物流企業(yè)的新發(fā)展點(diǎn)。在捷克布拉格，“一帶一路”捷克站物流園2.5萬平方米的海外倉每天叉車穿梭，熱火朝天，來自中國的家用掃地機(jī)、3D打印機(jī)等電子產(chǎn)品從這里發(fā)運(yùn)到歐洲各國。
據(jù)“一帶一路”捷克站運(yùn)營方、歐洲華捷發(fā)展有限公司物流板塊負(fù)責(zé)人吳斌說，物流園除具備傳統(tǒng)的海外倉倉配服務(wù)外，還為正在拓展歐洲市場(chǎng)的中國企業(yè)提供綜合性服務(wù)?！氨热缛ツ晡覀兂薪恿艘患译娮赢a(chǎn)品廠家的退換貨等售后服務(wù)，還幫助一家跨境電商企業(yè)招聘到了技術(shù)人才?！?/p>
吳斌說，疫情期間公司跨境物流業(yè)務(wù)的發(fā)展還得益于中歐班列運(yùn)力的提升，義烏至布拉格的班列是優(yōu)先選擇的運(yùn)輸方式，“2020年我們合計(jì)為從義烏至布拉格的約1000個(gè)標(biāo)箱(TEU)提供了集散服務(wù)”。
“不僅僅是海外倉的大宗貨品，去年中國向澳大利亞方向的小包裹業(yè)務(wù)量增長也很明顯?！笨缇澄锪髌髽I(yè)4PX遞四方消費(fèi)者事業(yè)部澳大利亞站業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人葉婷說，疫情期間“反向海淘”火爆，澳大利亞華人熱衷于從中國電商平臺(tái)采購商品，像中文書籍、小吃零食等都是熱門的貨品。
據(jù)葉婷介紹，疫情使空運(yùn)運(yùn)費(fèi)漲得很厲害，于是強(qiáng)化了小包裹海運(yùn)的精細(xì)化運(yùn)營。“我們推出優(yōu)惠券、拼郵等不同玩法，‘雙十一’時(shí)10kg的包裹從中國海運(yùn)到澳大利亞只要100多元人民幣，30天左右能收貨，很受消費(fèi)者歡迎?！?/p>
海外疫情形勢(shì)日益嚴(yán)峻，防護(hù)用品需求急劇上升，來自中國的優(yōu)質(zhì)防疫物資源源不斷地通過華人跨境物流企業(yè)送到各國消費(fèi)者手中。
吳斌告訴記者，“一帶一路”捷克站為中捷防疫物資搭建貿(mào)易、倉儲(chǔ)、物流等橋梁，2020年累計(jì)入庫操作中國出口歐洲的4800多箱、近28噸的醫(yī)療防護(hù)物資。
鄭子?jì)拐f，自2020年3月起云恪物流累計(jì)接收中國出口防疫物資共計(jì)478個(gè)托盤，派發(fā)包裹共計(jì)13472個(gè)。“意大利很多民眾是通過我們收到了來自中國的防疫物資，作為跨境物流從業(yè)者深感責(zé)任重大，我們必須隨時(shí)待命，確保物資盡快送到海外最需要的地方?！?/p>